ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੌਤ

ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੌਤ: ਜਿਸ ਦਿਨ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੁਖਦਾਈ ਬਣ ਗਿਆ

20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਿਕੇਟੀ ਗਲਾਈਡਰਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. 17 ਸਤੰਬਰ, 1908 ਨੂੰ, ਇਹ ਸੁਪਨਾ ਅਟੱਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਫੋਰਟ ਮਾਇਰ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਜਾਨ ਗਈ ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਪ੍ਰਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖੱਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਓਰਵਿਲ ਰਾਈਟ ਰਾਈਟ ਫਲਾਇਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਸਿਗਨਲ ਕੋਰ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਲੜੀ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਸਰਕਾਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ। ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਥਾਮਸ ਸੈਲਫ੍ਰਿਜ ਸੀ, ਜੋ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਫੌਜੀ ਅਫਸਰ ਸੀ ਜੋ ਮੁਲਾਂਕਣ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਉਡਾਣ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਚਾਰ ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੈਂਕੜੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ। ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੋਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 75 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।

ਅਫਟਰਮਾਥ: ਏ ਨੇਸ਼ਨ ਮੋਰਨਸ ਐਨ ਇਨੋਵੇਟਰ

ਓਰਵਿਲ ਰਾਈਟ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਬਚ ਗਿਆ ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ ਟੁੱਟੀ ਲੱਤ ਅਤੇ ਪਸਲੀਆਂ ਸਮੇਤ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਦੁਖਦਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਥਾਮਸ ਸੈਲਫ੍ਰਿਜ, 26 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ, ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਦਮੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ। ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ, ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਬਕ ਤੋਂ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ, ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ, ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਡੌਨ ਆਫ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਬਕ

ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਧੀਵਾਦੀ ਸੀ। ਉਹ ਦੁਹਰਾਓ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਸਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਹਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਖਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1908 ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ: ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਅੱਜ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਉਨਾ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਟੂਲਸ ਦੇ ਪੈਚਵਰਕ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ - ਵਿੱਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਐਪ, CRM ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ - ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ-ਦਿਨ "ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਵੇਜ਼, ਇਹਨਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ ਪਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਸਹਿਜ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਮੁੱਖ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ: ਤੁਹਾਡੇ CRM, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਸਿਲੋਜ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ: ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਕਫਲੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦੇ ਬਣ ਜਾਣ।
• ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਚਕਤਾ: ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

"ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖਦਾਈ ਸਬਕ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"

💡 DID YOU KNOW?

Mewayz replaces 8+ business tools in one platform

CRM · Invoicing · HR · Projects · Booking · eCommerce · POS · Analytics. Free forever plan available.

Start Free →

ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡਾਣ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣਾ

ਥਾਮਸ ਸੈਲਫ੍ਰਿਜ ਦੀ ਮੌਤ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਤਕਾਲ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿਖਾਇਆ। ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਬਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਸਫਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਲਚਕੀਲਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਅਣਕਿਆਸੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮੇਵੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਵੀ ਝਟਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮੌਤ: ਜਿਸ ਦਿਨ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੁਖਦਾਈ ਬਣ ਗਿਆ

20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਿਕੇਟੀ ਗਲਾਈਡਰਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. 17 ਸਤੰਬਰ, 1908 ਨੂੰ, ਇਹ ਸੁਪਨਾ ਅਟੱਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਫੋਰਟ ਮਾਇਰ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਜਾਨ ਗਈ ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਪ੍ਰਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖੱਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਓਰਵਿਲ ਰਾਈਟ ਰਾਈਟ ਫਲਾਇਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਸਿਗਨਲ ਕੋਰ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਲੜੀ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਸਰਕਾਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ। ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਥਾਮਸ ਸੈਲਫ੍ਰਿਜ ਸੀ, ਜੋ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਫੌਜੀ ਅਫਸਰ ਸੀ ਜੋ ਮੁਲਾਂਕਣ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਉਡਾਣ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਚਾਰ ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੈਂਕੜੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ। ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੋਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 75 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।

ਅਫਟਰਮਾਥ: ਏ ਨੇਸ਼ਨ ਮੋਰਨਸ ਐਨ ਇਨੋਵੇਟਰ

ਓਰਵਿਲ ਰਾਈਟ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਬਚ ਗਿਆ ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ ਟੁੱਟੀ ਲੱਤ ਅਤੇ ਪਸਲੀਆਂ ਸਮੇਤ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਦੁਖਦਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਥਾਮਸ ਸੈਲਫ੍ਰਿਜ, 26 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ, ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਦਮੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ। ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ, ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਬਕ ਤੋਂ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ, ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ, ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਡੌਨ ਆਫ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਬਕ

ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਧੀਵਾਦੀ ਸੀ। ਉਹ ਦੁਹਰਾਓ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਸਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਹਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਖਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1908 ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ: ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਅੱਜ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਉਨਾ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਟੂਲਸ ਦੇ ਪੈਚਵਰਕ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ - ਵਿੱਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਐਪ, CRM ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ - ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ-ਦਿਨ "ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ" ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡਾਣ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣਾ

ਥਾਮਸ ਸੈਲਫ੍ਰਿਜ ਦੀ ਮੌਤ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਤਕਾਲ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿਖਾਇਆ। ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਬਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਸਫਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਲਚਕੀਲਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਅਣਕਿਆਸੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮੇਵੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਵੀ ਝਟਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।