تۇنجى ئايروپىلاننىڭ ئۆلۈمى

تۇنجى ئايروپىلاننىڭ ئۆلۈمى: ئۇچۇش ئارزۇسى ئېچىنىشلىق ھالەتكە كەلگەن كۈنى

20-ئەسىرنىڭ باشلىرى ئاۋىئاتسىيەدە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان يېڭىلىق يارىتىش دەۋرى ئىدى. Wright ئاكا-ئۇكىلارنىڭ تۇنجى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئۇچۇشىدىن بىر نەچچە يىل كېيىن ، ئايروپىلان چۆكۈپ كەتكەن سىيرىلغۇچتىن تېخىمۇ پۇختا ماشىنىلارغا تەرەققىي قىلىپ دۇنيا ھەيرانلىق ئىچىدە كۆردى. ئاسماننى بويسۇندۇرۇش ئارزۇسى خەتەرگە تولغان ئىدى. 1908-يىلى 9-ئاينىڭ 17-كۈنى ، ۋىرگىنىيە شتاتى فورت مىئېردا يۈز بەرگەن پاجىئەلىك ھادىسە تۇنجى قېتىم كۈچلۈك ئايروپىلاننىڭ ئەجەللىك چۈشۈپ كېتىپ ، ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا ياردەم بەرگەن كىشىنىڭ جېنىغا زامىن بولغاندا ، بۇ ئارزۇ ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ.

ئالغا ئىلگىرىلەش نامايىشى قايغۇغا ئايلىنىدۇ

ئورۋىل رايت Wright Flyer نىڭ كونتروللۇقىدا بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئامېرىكا ئارمىيىسى سىگنال بىڭتۈەنىنىڭ ئىقتىدارىنى نامايەن قىلدى. بىر يۈرۈش مۇۋەپپەقىيەتلىك سىناقلار ھۆكۈمەتنىڭ پايدا ئالىدىغان توختامىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇ ئۇچۇشنى تاۋارلاشتۇرۇشنىڭ ھەل قىلغۇچ قەدىمى. ئۇنىڭ بىلەن بىللە پاراخوتتا باھالاش گۇرۇپپىسىنىڭ بىر ياش ۋە قىزغىن ئارمىيە ئوفىتسېرى لېيتېنانت توماس سېلفرىج بار ئىدى. ئۇچۇش ئوڭۇشلۇق باشلىنىپ ، يۈزلىگەن تاماشىبىنلار كۆرگەندە مەيداننى تۆت قېتىم ئايلىنىپ چىقتى. ئەمما پاجىئە تۇيۇقسىز يۈز بەردى. پىرقىرىغۇچ پارچىلىنىپ ، كونتروللۇقنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زەنجىرسىمان ئىنكاس پەيدا قىلدى. ئايروپىلان تەخمىنەن 75 ئىنگلىز چىسى يەرگە چۈشۈپ كەتتى.

ئاقىۋەت: بىر مىللەت يېڭىلىق ياراتقۇچىغا ماتەم تۇتىدۇ

ئورۋىل رايت ھادىسىدىن ئامان قالغان ، ئەمما پۇتى ۋە قوۋۇرغىسى سۇنۇپ كەتكەندەك ئېغىر يارىلانغان. كىشىنى ئېچىندۇرىدىغىنى ، 26 ياشلىق لېيتېنانت توماس سېلفرىج ئەجەللىك باش سۆڭىكى سۇنۇپ ، بىر نەچچە سائەتتىن كېيىن قازا قىلغان ، ئۇ تۇنجى بولۇپ كۈچلۈك ئايروپىلان سوقۇلۇپ قازا قىلغان كىشى بولۇپ قالغان. بۇ ۋەقە دۆلەت ۋە دۇنيانى زىلزىلىگە كەلتۈردى. باشلامچى يېڭى چېگرالارنىڭ غايەت زور خەتەرلەر بىلەن كەلگەنلىكىنى ئوچۇق ئەسكەرتتى. بۇ ھادىسە رەسمىي تەكشۈرۈشنى قوزغىغان بولۇپ ، پىرقىرىغۇچنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب ئىكەن. بۇ ئايروپىلان لايىھىلەشتە كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، ئارتۇقچە ، كۈچلۈك ماتېرىياللار ۋە قاتتىق سىناق كېلىشىملىرىگە يېڭى ئەھمىيەت بېرىلدى. زامانىۋى سودا قەيسەر مەشغۇلات سىستېمىسىغا تايانغانغا ئوخشاش ، ئاۋىئاتسىيە بىخەتەرلىكىنىڭ ئاساسى بۇ ئاپەتنىڭ ساۋاقلىرىدىن پارچە-پارچە قۇرۇلدى.

ئۇچۇش سەھەردىن باشلاپ خەتەرنى باشقۇرۇش دەرسلىكى

Wright ئاكا-ئۇكىلارنىڭ ئۇسۇلى ئەسلىدىنلا ئۇسۇللۇق ئىدى. ئۇلار تەكرارلاش ئۇستىسى بولۇپ ، ھەر بىر زاپچاسنى ئەستايىدىللىق بىلەن سىناق قىلىپ ، ھەر قېتىملىق مەغلۇبىيەتتىن ساۋاق ئالدى. قانداقلا بولمىسۇن ، 1908-يىلدىكى ھادىسە ھالقىلىق يوچۇقنى گەۋدىلەندۈردى: مەغلۇبىيەتنىڭ بىر نۇقتىسى ئاپەت خاراكتېرلىك ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ پرىنسىپ بۈگۈنكى سودىدا ئوخشاشلا ئىنتايىن مۇھىم. ئۈزۈلۈپ قالغان قوراللارنىڭ ياماققا تايىنىشى - مالىيەنىڭ ئاجىز ئېلېكترونلۇق جەدۋىلى ، تۈر باشقۇرۇشنىڭ ئايرىم دېتالى ، CRM ئۈچۈن يەنە بىرسى زامانىۋى «مەغلۇبىيەت نۇقتىسى» نى بارلىققا كەلتۈرىدۇ. بۇ نازۇك زەنجىردىكى بىر ئۇلىنىش ئۈزۈلۈپ قالسا ، پۈتكۈل مەشغۇلات ئېقىمى بۇزۇلىدۇ.

Mewayz غا ئوخشاش مودۇللۇق سودا مەشغۇلات سىستېمىسى بۇ مەشغۇلاتلارنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇ بارلىق ھالقىلىق سودا ئىقتىدارلىرىنىڭ بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ، ئەمما مۇستەقىل بىخەتەر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، يوچۇقسىز مەشغۇلات ۋە تېز ئەسلىگە كېلىدۇ. ئاساسلىق پايدىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• توپلاشتۇرۇلغان سىستېما: CRM ، تۈر باشقۇرۇش ۋە پۇل-مۇئامىلە قوراللىرىڭىزنى ئۇلاش سانلىق مەلۇمات سىلوسنى چىقىرىپ تاشلاپ ، بىرلا ھەقىقەت مەنبەسىنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
• ئاكتىپ نازارەت قىلىش: ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئانالىز ۋە دوكلات قىلىش مۇھىم مەسىلە بولۇپ قېلىشتىن بۇرۇن خىزمەت ئېقىمىڭىزدىكى يوشۇرۇن ئاجىزلىقنى بايقاشقا ياردەم بېرىدۇ.
• قۇرۇلمىنىڭ چىدامچانلىقى: مودۇللۇق لايىھىلەش سىستېمىڭىزنىڭ بىر قىسمىنى يېڭىلاش ياكى كاشىلا ئوڭشاشنىڭ تولۇق تاقاشنىڭ ھاجىتى يوقلىقىنى ، سودىنىڭ ئىزچىللىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.